Ładniej, wygodniej i przede wszystkim bezpieczniej ma być na stacjach kolejowych w Siedlcach, Łukowie i Międzyrzecu Podlaskim. Podwyższone, wygodne perony, windy oraz nowy system nagłośnienia i informacji pasażerskiej.
Pięć peronów jest już gotowych. - Jeszcze w tym roku podróżni skorzystają z kolejnych dziewięciu nowych peronów do których będą prowadziły bezpieczne dojścia przyjazne dla osób niepełnosprawnych – zapowiada Maciej Dutkiewicz z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Nowości będzie więcej. - Nasza inwestycja zakłada również unowocześnienie 30 przejazdów, sześciu nastawni, czterech wiaduktów oraz dwóch podziemnych przejść i kładki dla pieszych – dodaje. Dzięki wymianie urządzeń sterowania ruchem i przebudowie przejazdów kolejowych pociągi pasażerskie na trasie Siedlce-Terespol będą mogły osiągnąć maksymalną prędkość 160 km/h.
W Międzyrzecu Podlaskim podróżni na nowy peron dostaną się windą. W sumie będzie ich trzy. - Peron został podwyższony, co ułatwi podróżnym sprawne wysiadanie i wsiadanie do pociągu – podkreśla Marta Guz, kierownik kontraktu z PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Pojawiły się nowe wiaty i ławki. Na stacji trwają prace związane z budową pozostałej części przejścia podziemnego, które zastąpiło kładkę. - Pasażerowie korzystają z dwóch nowych wind, a do zakończenia inwestycji otrzymają do dyspozycji jeszcze trzecią – zapowiada Guz. Będzie też nowoczesny system nagłośnienia, wyświetlacze i monitoring.
W Międzyrzecu Podlaskim wymieniane są też tory. Zamontowana została już nowa sieć trakcyjna. - Sterowanie ruchem odbywa się za pomocą systemu komputerowego, który zastąpił dotychczas stosowane urządzenia mechaniczne i elektryczne – wyjaśnia Maciej Dutkiewicz. Przy okazji zmodernizowano przejazd kolejowy przy ul. Kościuszki.
W Łukowie prace są na półmetku. Przebudowano tory. Podróżni korzystają już z dwóch nowych peronów. Obecnie budowany jest tunel drogowy w ciągu ul. Międzyrzeckiej. Dzięki niemu ma być bezpieczniej. - Trwa też budowa nowej kładki dla pieszych – informuje PKP.
Niebawem z pierwszego zmodernizowanego peronu skorzystają pasażerowie w Siedlcach. Przebudowana została już północna część stacji. Zakończyły się roboty torowe. Teraz testowane są nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Po zakończeniu prac na stacji pasażerowie będą mogli korzystać z trzech nowych peronów, wyposażonych w windy, ławki i wiaty. Pod stacją przebiegać będzie nowe przejście podziemne. Ułatwieniem dla ruchu samochodowego ma być powstający tunel drogowy.
Cała inwestycja pochłonie pół miliarda złotych. Większość pieniędzy wyłoży Unia.
Precz z Zielonym Ładem! - protest rolników w Warszawie
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
